Radio Kraków informuje, że tramwaje przejeżdżające przez plac Centralny najwcześniej ponownie pojawią się tam w poniedziałek. Fragment infrastruktury prowadzący w stronę alei Solidarności pozostaje wyłączony z ruchu od 1 stycznia, kiedy doszło do rozległych zniszczeń torowiska spowodowanych nagłą awarią wodociągu. Woda, która wydostała się z uszkodzonej sieci, zalała zwrotnice tramwajowe, a samo torowisko zostało zamulone piaskiem i podmyte. Pod jednym z torów utworzyła się wyrwa o głębokości dwóch metrów, a w jej obrębie powstała dziura sięgająca aż dwóch metrów w głąb.
Prace naprawcze prowadzone są etapami przez pracowników miejskich wodociągów. W środę ekipy techniczne zajmowały się przygotowaniem miejsca uszkodzenia do wylania betonu. Plan zakłada, że w czwartek mieszanka betonowa zostanie wtłoczona pod torowisko, aby ustabilizować podłoże i wypełnić powstałą przestrzeń. Sam proces wiązania materiału ma potrwać około 36 godzin. Mimo to drogowcy, kierując się względami bezpieczeństwa, zapowiedzieli, że chcą odczekać do niedzieli, zanim dopuszczą możliwość przywrócenia regularnego ruchu.
Do czasu pełnego usunięcia usterki zmieniono organizację komunikacji miejskiej. Tramwaje linii 4, 22 oraz 62 kursują obecnie trasami objazdowymi, co ma ograniczyć ryzyko związane z uszkodzoną infrastrukturą. Pojazdy linii numer 4 jadące w stronę Wzgórz Krzesławickich kierowane są przez rondo Czyżyńskie, ulicę Bieńczycką, rondo Kocmyrzowskie imienia księdza Gorzelanego, a następnie aleją Andersa i dalej aleją Solidarności. Skład tej linii zmierzający do Bronowic Małych porusza się natomiast bez zmian po dotychczasowym przebiegu.
Podobnie zorganizowano ruch linii numer 22. Tramwaje jadące w kierunku Borku Fałęckiego korzystają z objazdu prowadzącego przez te same punkty: rondo Czyżyńskie, ulicę Bieńczycką, rondo Kocmyrzowskie imienia księdza Gorzelanego oraz aleje Andersa i Solidarności. Pojazdy zmierzające do Bronowic kursują po stałej trasie i nie obejmują ich dodatkowe modyfikacje.
Trzecia z linii, numer 62, w drodze do placu Centralnego również omija zamknięty odcinek. Objazd wyznaczono przez rondo Czyżyńskie, ulicę Bieńczycką, rondo Kocmyrzowskie imienia księdza Gorzelanego, aleję Andersa oraz aleję Jana Pawła II z wykorzystaniem przystanku „Plac Centralny imienia R. Reagana” 01. Tramwaje jadące w stronę Czerwonych Maków poruszają się bez zmian po swoim zwykłym przebiegu.
Służby miejskie kontynuują działania, aby infrastruktura mogła zostać ponownie dopuszczona do eksploatacji. Do momentu zakończenia robót pasażerowie muszą korzystać z wprowadzonych objazdów, a powrót normalnego kursowania przez plac Centralny planowany jest dopiero po upewnieniu się, że torowisko zostało w pełni zabezpieczone.
źródło: Radio Kraków
