Po kilku tygodniach utrudnień mieszkańcy Krakowa ponownie skorzystają z transportu zbiorowego na jednej z kluczowych ulic w centrum miasta. Już 22 lutego przywrócony zostanie ruch tramwajowy i autobusowy na ulicy Starowiślnej, gdzie od ponad półtora miesiąca trwały prace torowe. Zmiany oznaczają powrót stałych tras komunikacji miejskiej oraz zakończenie części rozwiązań tymczasowych.
Powrót komunikacji miejskiej na ul. Starowiślną w Krakowie
Zarząd Transportu Publicznego poinformował o zakończeniu robót torowiskowych, które wymagały czasowego wyłączenia transportu zbiorowego na ulicy Starowiślnej. Od niedzieli 22 lutego tramwaje i autobusy ponownie pojawią się na tej trasie, przywracając bezpośrednie połączenia przez jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych miasta.
Ulica Starowiślna pełni istotną funkcję w układzie komunikacyjnym Krakowa, dlatego jej wyłączenie wpływało na codzienne podróże mieszkańców oraz organizację ruchu w śródmieściu.
Linie tramwajowe wracają na stałe trasy
Na swoje dotychczasowe trasy przez ul. Starowiślną wrócą linie tramwajowe nr 3, 17, 24, 69 oraz 669. W przypadku linii nocnych 69 i 669 nadal obowiązywać będzie zmieniona organizacja przejazdu wynikająca z przebudowy skrzyżowania ulic Straszewskiego i Piłsudskiego.
Jednocześnie na linii nr 13 przywrócona zostanie wcześniejsza częstotliwość kursowania. W godzinach szczytu w dni powszednie tramwaje ponownie będą odjeżdżać co 7,5 minuty, co ma usprawnić obsługę pasażerów korzystających z tej trasy.
Koniec linii zastępczej i zmian tymczasowych
Wraz z powrotem tramwajów zakończy się funkcjonowanie autobusowej linii zastępczej nr 703, która została uruchomiona na czas remontu. Zlikwidowany zostanie również tymczasowy przystanek „Św. Wawrzyńca” zlokalizowany na ulicy Podgórskiej.
Zmiany obejmą także organizację kursowania linii nocnych, które w okresie prac funkcjonowały według zmodyfikowanych tras dostosowanych do wyłączenia torowiska.
Zakres prac między ul. Dietla a Mostem Powstańców Śląskich
Roboty prowadzone na ulicy Starowiślnej miały charakter awaryjny i podtrzymujący. Prace objęły wybrane fragmenty torowiska na odcinku od ulicy Dietla do Mostu Powstańców Śląskich.
Naprawa polegała przede wszystkim na wymianie zużytych odcinków szyn, które wymagały pilnej interwencji technicznej. Szacunkowy koszt realizacji prac wyniósł około 2 milionów złotych.
Jak wyglądał ruch w czasie remontu Starowiślnej
Na czas prowadzenia robót ulica została wyłączona z ruchu tramwajowego na odcinku między przystankami „Starowiślna” a „Plac Bohaterów Getta”. Tramwaje kursowały trasami objazdowymi, a komunikację uzupełniała zastępcza linia autobusowa.
W przypadku ruchu samochodowego kierowcy mogli korzystać z ulicy Starowiślnej wyłącznie w kierunku mostu, co wprowadziło czasowe ograniczenia w przejazdach przez tę część miasta.
Powrót komunikacji miejskiej oznacza zakończenie najważniejszego etapu prac i przywrócenie standardowej organizacji transportu zbiorowego w tej części Krakowa.
Źródło: informacja prasowa
