ZDMK podjął decyzję o unieważnieniu przetargu nr 4/V/2024 oraz o rezygnacji z zawarcia umowy z wykonawcą, który został wybrany do opracowania dokumentacji projektowej dla projektu „Przebudowa torowiska tramwajowego w al. Solidarności na odcinku od placu Centralnego do granic S7 wraz z infrastrukturą towarzyszącą” – firmą Progreg Sp. z o.o., na kwotę 1 918 800,00 zł. Przedstawiciele drogownictwa podkreślają, że pełna przebudowa torowiska na podstawie tej dokumentacji mogłaby zostać zrealizowana dopiero za kilka lat.
W związku z budową drogi ekspresowej S7, będącej częścią obwodnicy Krakowa, informujemy, że od 26 sierpnia trasa tramwajowa w al. Solidarności zostanie wyłączona z eksploatacji na co najmniej 8 miesięcy. Taki stan rzeczy stwarza możliwość przeprowadzenia remontu torowiska, co pozwoli na zminimalizowanie utrudnień dla pasażerów. Remont będzie realizowany na podstawie doświadczeń z ostatnich lat, które dotyczyły infrastruktury tramwajowej w rejonie ul. Kocmyrzowskiej, Bieńczyckiej, Ujastek Mogilskiego, Ujastek oraz Zakopiańskiej. W ramach prac planowana jest wymiana torowiska, sieci trakcyjnej, peronów przystankowych oraz systemu odwodnienia torowiska.
Zakres prac torowych, w połączeniu z realizacją remontu nakładkowego jezdni, przyczyni się do zwiększenia komfortu podróżowania tą ulicą, osiągając efekty zbliżone do tych, które uzyskano by w wyniku przebudowy ulicy.
W ramach remontu na al. Solidarności zrealizowano nową nawierzchnię jezdni, która rozciąga się od wjazdu na os. Centrum A i B do tzw. agrafki przy ul. Bulwarowej, a także przeprowadzono modernizację miejsc parkingowych, wymianę krawężników oraz remont dojść prostopadłych i chodników w okolicy przejść dla pieszych. Dodatkowo, zrealizowano regulację wysokościową przejść dla pieszych, z uwzględnieniem infrastruktury dla osób z ograniczoną mobilnością oraz regulację wysokościową zjazdów. Prace rozpoczęte w marcu są obecnie na finiszu, a ich całkowity koszt wyniósł 10 mln zł.
