Nowy węzeł powstanie w rejonie skrzyżowania ulic Bronowickiej oraz Armii Krajowej, naprzeciwko popularnej alei z kwitnącymi drzewami wiśniowymi, znajdującej się przy ulicy Balickiej. Inwestycja ma być zrealizowana w latach 2025–2027.
Projekt realizowany przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa ma na celu usprawnienie miejskiej komunikacji oraz integrację różnych środków transportowych. W ramach przedsięwzięcia planowana jest budowa nowoczesnego węzła przesiadkowego, który będzie zintegrowany z parkingiem „P+R Bronowice” oraz terminalem autobusowym, zlokalizowanym w sąsiedztwie przystanków kolejowych „Kraków Bronowice”. Teren wybrany do realizacji inwestycji dysponuje już częścią niezbędnej infrastruktury. Przedsięwzięcie będzie w głównej mierze finansowane ze środków unijnych, o które Kraków już wystąpił. Dodatkowo, około 27 milionów złotych pochodzić będzie z miejskiego budżetu. Szacunkowa wartość inwestycji wynosi około 80 milionów złotych.
W ramach projektu planowana jest budowa parkingu P+R, który jest niezbędny w tym regionie, z 200 miejscami postojowymi dla samochodów osobowych. Parking będzie zadaszony, a pod jego konstrukcją powstanie dworzec autobusowy komunikacji zbiorowej, który będzie dysponował 6 peronami na 12 stanowisk dla autobusów oraz dodatkowymi miejscami postojowymi. Integralną część kompleksu stanowić będzie budynek terminala, w którym znajdą się poczekalnia, toalety oraz pomieszczenia potrzebne do obsługi dworca i pasażerów.
W trakcie realizacji inwestycji szczególną uwagę zwrócono na ochronę środowiska oraz komfort podróżnych. W planach uwzględniono m.in. „zielone dachy”, zazielenienie ścian budynku parkingowego, ekranów akustycznych oraz ścian oporowych. Dodatkowo przewidziano montaż instalacji fotowoltaicznej oraz stacji ładowania dla autobusów i samochodów osobowych. Zostanie również zbudowany zadaszony parking dla rowerów, co ma na celu zachęcenie mieszkańców do korzystania z ekologicznych środków transportu.
Kluczowym elementem planowanej inwestycji jest integracja różnych środków transportu, co umożliwi pieszym skrócenie czasu przejścia między przystankami tramwajowymi, kolejowymi i autobusowymi. W projekcie przewidziano również połączenie przystanków tramwajowych i autobusowych, co umożliwi pasażerom korzystanie z jednego punktu obsługi. Dodatkowo, wprowadzone zostaną liczne udogodnienia dla komunikacji zbiorowej, w tym specjalny pas dla autobusów przy łącznicy południowo-zachodniej oraz „śluzę” dla autobusów w sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ulicą Balicką
Realizacja tego projektu umożliwi Krakowowi stworzenie wielofunkcyjnego węzła komunikacyjnego, co przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu w mieście oraz poprawy komfortu podróży dla mieszkańców i turystów. Aktualne informacje dotyczące harmonogramu prac oraz postępów w realizacji będą regularnie publikowane na stronie krakow.pl oraz w mediach społecznościowych miasta
