W poniedziałek Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa poinformował, że pięć ofert wpłynęło w przetargu na modernizację mostu Grunwaldzkiego nad Wisłą, który jest jedną z kluczowych przepraw drogowych w Krakowie. Planowane rozpoczęcie remontu to 10 maja, a most będzie zamknięty przez kilka miesięcy.
Jak wskazał przedstawiciel ZDMK, wszystkie oferty, które zostały złożone, mieszczą się w kosztorysie określonym przez inwestora. Konsorcjum ZUE (lider) oraz Intop Tarnobrzeg (partner) przedstawiło najniższą ofertę, wynoszącą ponad 15,5 mln zł. Zgodnie z obowiązującymi regulacjami, zarządca dróg ma 30 dni na przeanalizowanie ofert i wskazanie tej najkorzystniejszej.
Remont mostu Grunwaldzkiego, który ma być przeprowadzony w tym roku, zalicza się do największych inwestycji drogowych w Krakowie. Ekspertyza wykonana przez Politechnikę Krakowską wskazuje, że most może być użytkowany bezpiecznie tylko do 2038 roku.
Docelowo planuje się rozbiórkę istniejącej przeprawy oraz budowę nowej, która połączy Stare Miasto z Dębnikiem. Aby jednak obecna konstrukcja mogła być użyteczna dla mieszkańców przez kolejne kilkanaście lat, pilne są prace remontowe.
W ramach założeń ZDMK, modernizacja zostanie podzielona na kilka etapów, co ma na celu sprawne przeprowadzenie prac oraz ograniczenie niedogodności dla mieszkańców. Opracowano już zasady organizacji ruchu dla pierwszego etapu.
Zgodnie z zapowiedziami urzędników, remont mostu zajmie dziesięć miesięcy. W ciągu ośmiu miesięcy nie będą mogły nim przejeżdżać samochody, a przez sześć miesięcy również tramwaje. Pierwszy etap prac rozpocznie się 10 maja tego roku i potrwa co najmniej do wakacji. W tym okresie ruch na moście zostanie całkowicie wstrzymany.
Remont mostu Grunwaldzkiego skoncentruje się na kluczowych aspektach jego konstrukcji, takich jak: wymiana nawierzchni jezdni oraz torowiska tramwajowego, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i komfortu korzystania z mostu; renowacja żelbetowej płyty mostu, która stanowi fundament całej budowli; oraz przebudowa ciepłociągu, mająca na celu unowocześnienie infrastruktury technicznej przebiegającej przez most.
ZDMK informuje, że most Grunwaldzki, mimo planowanego remontu, nie jest uważany za ostateczną konstrukcję. W perspektywie roku 2038 planowana jest jego rozbiórka oraz budowa nowego mostu, który będzie spełniał wymagania rozwijającego się miasta. Nowa przeprawa ma być dostosowana do intensywnego ruchu miejskiego oraz potrzeb pieszych i rowerzystów.
