Służby techniczne Wodociągów Miasta Krakowa zakończyły jeden z najważniejszych etapów prac związanych z awarią magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego. Uszkodzenie dotyczyło jednej z głównych arterii sieci wodociągowej, a jego usunięcie wymagało zastosowania zaawansowanych rozwiązań technicznych oraz szczególnej ostrożności ze względu na gęstą infrastrukturę podziemną i obecność torowiska tramwajowego.
Jak informują Wodociągi Miasta Krakowa, dzięki wykorzystaniu metody bezwykopowej możliwa była wymiana odcinka magistrali przebiegającego pod torami bez konieczności demontażu torowiska, słupa trakcyjnego ani rozkopywania nawierzchni jezdni w obrębie Placu Centralnego. Zastosowanie tej technologii pozwoliło znacząco ograniczyć zakres robót powierzchniowych i skrócić czas prac w newralgicznym komunikacyjnie miejscu.
Awaria została szybko zlokalizowana i zabezpieczona dzięki sprawnej mobilizacji specjalistów oraz ekip technicznych. W trakcie prowadzonych działań nie doszło do przerwania ciągłości dostaw wody dla mieszkańców. Na początku odnotowano jedynie krótkotrwałe wahania ciśnienia w sieci, które nie wpłynęły na funkcjonowanie odbiorców.
Obecnie realizowany jest ostatni etap prac, obejmujący wykonanie betonowego wzmocnienia konstrukcji pod torami. Przygotowywane jest zabezpieczenie od strony wykopu i odwiertu między torowiskiem, w które następnie zostanie wylana specjalna mieszanka betonowa o wysokich parametrach wytrzymałości. Plan zakłada użycie około 12 metrów sześciennych betonu, którego wylanie zaplanowano na czwartek, 8 stycznia.
Opóźnienie w realizacji tego etapu wynikało z okresu noworocznego oraz przerw w funkcjonowaniu łańcuchów dostaw, co wymagało oczekiwania na ponowne uruchomienie węzłów betoniarskich. Zastosowana zostanie mieszanka samozagęszczająca się, która przy obecnych warunkach atmosferycznych potrzebuje minimum 36 godzin na związanie. Proces jej prawidłowego zagęszczenia ma kluczowe znaczenie dla stabilności torowiska, dlatego prace będą monitorowane aż do niedzieli, 11 stycznia.
Działania prowadzone są w ścisłej współpracy z Zarządem Dróg Miasta Krakowa oraz Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji w Krakowie. Celem jest jak najszybsze przywrócenie pełnej przepustowości komunikacyjnej w rejonie Placu Centralnego, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa infrastruktury technicznej i transportowej.
W związku z prowadzonymi robotami wprowadzono czasowe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej. Linia nr 4 w kierunku Wzgórz Krzesławickich kursuje trasą objazdową przez Rondo Czyżyńskie, ulicę Bieńczycką, Rondo Kocmyrzowskie im. ks. Gorzelanego, Aleję Andersa oraz Aleję Solidarności, natomiast w kierunku Bronowic Małych tramwaje poruszają się bez zmian. Linia nr 22 w kierunku Kopca Wandy również została skierowana na objazd przez te same ulice, przy zachowaniu stałej trasy w przeciwnym kierunku. Z kolei linia nr 62 w kierunku Placu Centralnego kursuje objazdem przez Rondo Czyżyńskie, ulicę Bieńczycką, Rondo Kocmyrzowskie im. ks. Gorzelanego, Aleję Andersa oraz Aleję Jana Pawła II do przystanku „Plac Centralny im. R. Reagana” 01, natomiast w stronę Czerwonych Maków tramwaje jeżdżą zgodnie z dotychczasowym rozkładem.
Wodociągi Miasta Krakowa dziękują mieszkańcom oraz pasażerom komunikacji miejskiej za cierpliwość i wyrozumiałość, a służbom miejskim za wsparcie w zabezpieczeniu terenu prac. Pracownicy spółki pozostają w stałej gotowości, aby przez całą dobę dbać o bezpieczeństwo infrastruktury oraz nieprzerwane dostawy wody dla Krakowa. W przypadku pytań lub zgłoszeń dostępny jest bezpłatny numer pogotowia wodociągowego 994.
