W dniu 3 kwietnia, w gabinecie prezydenta Krakowa, Aleksandra Miszalskiego, podpisano umowy ramowe na dostawę 90 nowych tramwajów dla stolicy Małopolski. Łączna wartość tych umów wynosi około 1,8 miliarda złotych netto. Producentem tramwajów będzie polska firma PESA Bydgoszcz SA, z którą w kolejnych etapach zostaną zawarte umowy dotyczące konkretnych typów wagonów.
Po dostarczeniu pierwszej serii nowych tramwajów, flota MPK będzie w pełni złożona z pojazdów niskopodłogowych, które będą miały klimatyzację oraz system informacji dla pasażerów. To ma kluczowe znaczenie dla osób z ograniczoną mobilnością, zwłaszcza dla tych korzystających z wózków oraz dla niewidomych i słabowidzących.
Dla MPK w Krakowie priorytetem jest zamówienie 30 wagonów dwukierunkowych, co jest szczególnie istotne w kontekście planowanej budowy linii na Azory. W pierwszym etapie realizacji tej inwestycji nie przewidziano pętli, co pozwoli nowym wagonom na transport mieszkańców. Będą to pierwsze nowo zakupione wagony tego rodzaju, ponieważ dotychczas krakowski przewoźnik dysponował jedynie używanymi wagonami dwukierunkowymi, które były modernizowane.
PESA Twist 3.0 to nowoczesna platforma tramwajowa, która wprowadza nowe standardy w swojej dziedzinie. Projekt ten bazuje na najnowszych technologiach modułowej platformy Twist 3.0 oraz na doświadczeniach z eksploatacji tramwajów Twist i Fokstrot, stworzonych przez PESA. Dzięki zastosowaniu wózków skrętnych, tramwaje te ograniczają hałas oraz zużycie obręczy w trakcie użytkowania.
