W sobotę, 31 maja, miłośnicy zabytkowych autobusów z całej Polski będą mieli niepowtarzalną okazję zobaczyć w Krakowie wyremontowany przez MPK Jelcz PR110 z lat 70. XX wieku. Tego dnia na specjalnej linii PR pojawią się także Jelcze PR110 z Rzeszowa, Poznania, Wrocławia i Warszawy (dwa autobusy). Linia będzie kursować od al. Przyjaźni w Nowej Hucie do Nowego Kleparza (pierwszy kurs o 10:30, ostatni o 14:30 z al. Przyjaźni), z przystankami: „Rondo Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego”, „Wiślicka”, „Narzymskiego”, „Rondo Mogilskie”, „Dworzec Główny Wschód”.
To pierwsze takie wydarzenie w Polsce, organizowane w ramach obchodów 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie. Krakowski Jelcz PR110, po remoncie, został zaprezentowany 29 maja w zajezdni Bieńczyce. Miejsce nie jest przypadkowe – te autobusy nieodłącznie kojarzą się z PRL i Nową Hutą. Pierwsze Jelcze PR110 dotarły do Krakowa w 1978 r., wzbudzając początkowo entuzjazm, choć szybko ujawniły się ich problemy techniczne. Do 1982 r. dostarczono 340 pojazdów, które wycofywano od 1981 r. na rzecz autobusów Ikarus. Ostatnie skreślono z inwentarza w 1988 r.
Jelcz PR110, zwany Berlietem, powstał na licencji francuskiej firmy Berliet w 1972 r. Produkcję rozpoczęto w 1975 r. w fabryce Jelcza, wprowadzając m.in. silnik z tyłu (WSK Mielec na licencji Leyland) i synchronizowaną skrzynię biegów. Żaden krakowski Jelcz PR110 nie przetrwał do dziś, ale dzięki staraniom MPK Kraków udało się pozyskać i odrestaurować egzemplarz z Rzeszowa, przywracając mu oryginalny wygląd. Po niemal 40 latach kultowy autobus znów pojawi się na ulicach miasta.
