Ulica Kościuszki jest poddawana gruntownej przebudowie średnio co 30–40 lat, co obejmuje wymianę torowiska, jezdni oraz chodników. Dotychczas jednak nie miała miejsca tak znacząca ingerencja w jej strukturę. W ramach prac wprowadzana jest nowa infrastruktura techniczna, w tym kanały technologiczne, pełne podłączenie kamienic do kanalizacji deszczowej, nowoczesne systemy odwodnienia torowiska oraz rozbudowa sieci ciepłowniczej i wodociągowej. Dodatkowo, przebudowie uległ również most na Rudawie.
Szeroki zakres prac na ulicy Kościuszki wymagał wcześniejszego zaplanowania oraz uzyskania odpowiednich zgód. Projektant, zajmując się wyglądem przyszłej ulicy, nie działał w izolacji. W swojej pracy korzystał z katalogu nawierzchni dla różnych dzielnic Krakowa, który został określony w „Standardach infrastruktury pieszej miasta Krakowa”. W przypadku chodników na ul. Kościuszki istotna jest również opinia konserwatora zabytków, co skutkuje tym, że nawierzchnie chodników są wykonane z płyt betonowych o wymiarach 50 x 50 cm w kolorze szarym.
To rozwiązanie jest komfortowe dla pieszych i cieszy się pozytywną oceną ze strony służb konserwatorskich. Płyty te różnią się znacznie od tych stosowanych w latach 80. i 90. XX wieku. Kluczową różnicą jest zastosowanie wysokiej jakości betonu oraz estetyczne fazowanie krawędzi, co nadaje chodnikowi elegancki wygląd. Technologia produkcji umożliwia uzyskanie gładkiej powierzchni, co ma szczególne znaczenie dla pieszych. Warto również zauważyć, że w historycznych centrach miast rezygnuje się z użycia niewygodnej kostki.
Na wniosek społeczności lokalnej oraz rady dzielnicy, Zarząd Dróg Miasta Krakowa ponownie rozważył możliwość wymiany betonowych płyt na kostkę. W obecnym etapie prac związanych z przebudową ul. Kościuszki, taka zmiana wiązałaby się z wieloma komplikacjami w całym procesie budowlanym.
Aktualny stan prac brukarskich na ulicy Kościuszki, na dzień połowy października 2024 roku, wynosi od 10 do 15 procent zaawansowania. Prace te planowane są do zakończenia na koniec listopada. Zniszczenie nowo ułożonej nawierzchni i jej wymiana na nową mogłoby spotkać się z negatywną reakcją społeczną.
Zmiana płyt betonowych na kostkę mogłaby wydłużyć czas realizacji prac budowlanych na ul. Kościuszki o kilka miesięcy, co najprawdopodobniej przesunęłoby zakończenie projektu na kwiecień 2025 roku. Taka sytuacja mogłaby również prowadzić do roszczeń finansowych ze strony wykonawcy, szacowanych na około 440 tys. zł netto, a także do dodatkowych kosztów pośrednich związanych z przedłużonym terminem realizacji.
Zmiana płyt na kostkę naruszałaby przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych, ponieważ ustawa ta nie przewiduje możliwości takiej modyfikacji wcześniej ustalonych rozwiązań. Dodatkowo, doszłoby do naruszenia procedur unijnych, które regulują współfinansowanie prac związanych z przebudową ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej.
Przedłużający się remont stanowiłby poważny problem, zwłaszcza dla przedsiębiorców prowadzących działalność przy ulicy Kościuszki. Zgodnie z umową, zakończenie przebudowy ulicy Zwierzynieckiej oraz ulicy Kościuszki zaplanowano na 16 grudnia bieżącego roku.
