PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację trasy kolejowej numer 8 między Kozłowem a Sędziszowem, na granicy województw małopolskiego i świętokrzyskiego. Dzięki tej inwestycji umożliwi się zwiększyć prędkość przejazdu pociągów między Krakowem a Kielcami. Wartość tej przedsięwzięcia wynosi 287 milionów złotych netto.
W miniony piątek Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP PLK ogłosił, że inwestycja dotyczy istotnej trasy, która znajduje się na granicy województw małopolskiego i świętokrzyskiego. To przedsięwzięcie stanowi pierwszą fazę projektu związanego z modernizacją linii kolejowej nr 8 na odcinku Sitkówka Nowiny – Kozłów. Umowę podpisano z Pomorskim Przedsiębiorstwem Mechaniczno-Torowym, a czas realizacji zadania został ustalony na 36 miesięcy.
Planuje się modernizację torów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym na remontowanym fragmencie. Bezpieczeństwo na siedmiu skrzyżowaniach torów z drogami zostanie zwiększone poprzez instalację nowych urządzeń zabezpieczających przejazdy kolejowo-drogowe. Na tym odcinku zbudowane zostanę cztery nowe mosty kolejowe oraz jeden wiadukt. Dzięki tym zmianom prędkość pociągów wzrośnie z 110 km/h do 140 km/h.
Prace modernizacyjne na odcinku linii kolejowej nr 8 pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną a Kielcami oraz Kozłowem zostały rozłożone na trzy fazy. Dokumentacja projektowa dla odcinków Skarżysko-Kamienna – Tumlin oraz Sitkówka Nowiny – Kozłów została już zakończona, przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W tej chwili PKP PLK pracuje nad opracowaniem projektu dla trasy Sitkówka Nowiny – Tumlin, która obejmuje również stację Kielce Główne. Cały projekt inwestycyjny został uwzględniony w Krajowym Programie Kolejowym, a jego realizacja planowana jest do roku 2032.
