Obecnie Kraków jest jedynym miejscem w Polsce, gdzie można zobaczyć wagon doczepny ND oraz skorzystać z przejazdu tym pojazdem. Mimo że oryginalny pojazd nie przetrwał do dzisiejszych czasów, MPK w Krakowie zgromadziło części tramwajów typu N, co pozwoliło na jego rekonstrukcję z użyciem autentycznych elementów.
Odbudowa wagonu została zrealizowana przy użyciu nadwozia z Tramwajów Śląskich, które umieszczono na podwoziu krakowskiego tramwaju. Drzwi, które zostały zamontowane, pochodzą z tramwajów łódzkich, a ramy okienne ofiarował miłośnik tramwajów z Krakowa. Z kolei miłośnicy z Poznania przygotowali niezbędne materiały ilustracyjne z okresu eksploatacji wagonu oraz aktualne oznakowanie. Dzięki tym staraniom udało się odtworzyć wagon doczepny, będący wiernym odwzorowaniem poznańskiego tramwaju nr 454. W prezentacji wagonu w Krakowie wzięli udział przedstawiciele MPK w Poznaniu oraz Tramwajów Śląskich.
Wagony doczepne z Poznania, posiadające numery od 451 do 455, były używane w latach 1963–1970 w zestawach z nowoczesnymi wagonami silnikowymi. W miarę upływu czasu, z powodu braku elektrycznego sterowania drzwiami, zaczęto je łączyć również z najstarszymi modelami wagonów.
Wagony doczepne ND są wynikiem modernizacji realizowanej przez poznańskiego przewoźnika, a także przez inne miasta, takie jak Wrocław, Gdańsk, Łódź i Kraków. W ramach tej modernizacji zainstalowano mechanicznie zamykane drzwi, które są sterowane przez motorniczego, co zwiększa bezpieczeństwo pasażerów. Dodatkowo, w trakcie projektowania wagonu uwzględniono hamulce szynowe. Wagony zostały również wyposażone w światła stopu, kierunkowskazy oraz lusterka, które umożliwiają obserwację składu. Aby ułatwić pracę warsztatów, wagony zaprojektowano jako jednokierunkowe, co przyczyni się do obniżenia kosztów eksploatacji. Dla pasażerów przewidziano nowoczesną podłogę pokrytą gumą, a także wygodne siedzenia wyściełane dermą.
W czerwcu mieszkańcy Krakowa i turyści będą mogli skorzystać z przejażdżki wagonem ND nr 454 na Krakowskiej Linii Muzealnej. Prezentacja tego wagonu jest jednym z elementów obchodów 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie.
